从今天开始，中国东方航空公司和中国南方航空公司的一些航班将从首都机场转到大兴机场，这是大兴机场今年上半年转机后的第二次航班转机。

        转往大兴机场、东航和南航的航班，计划转机40班和51班，共91班。转机完成后，东航及其中国联合航空公司在大兴机场的航班约占其在北京航班总数的87%；转机完成后，其在北京的航班中有80%已转往大兴机场。

        据统计，目前大兴机场的日航班量约为450架次，每日客流量约为5万人次。"与8月初东航从大兴机场起飞的航班相比，今年8月初的客运量增长了300%。"中国东方航空北京地勤部副总经理董斌说。

        这个转移只是一个前奏。预计到下个月，更多的航班将转往大兴机场。大兴机场运营管理部运营规划经理杨雨说，转机完成后，民航部门将根据机场运营启动第二、第三阶段航班，初步预计将有150多个航班从首都机场、东航、上海航空、中国航空等相关航空公司转机至大兴机场。如果按照计划成功完成这三个阶段的飞行转机，大兴机场预计将开通440条国内航线，到达全国136个城市，并大幅增加可达性和辐射能力。大兴机场客运量也将继续增加，日客运量将达到100000人次。

        中国南方航空公司表示，南航的国内航班主要涉及新疆、东北、湖南等地。其中，南航北京乌鲁木齐、沈阳、哈尔滨、长春、长沙等地的航班将转至大兴机场。

        值得注意的是，由于中国南方航空公司、东航等航空公司在大兴机场和首都机场的"两"运营。班车上的广大乘客、亲友必须事先确认其离开或抵达机场，以免误离开机场。如果旅客误到大兴机场，他们可以与航空公司联系，重新安排航班。鉴于大兴机场引入了"误行标签"，乘客可到机场问询台领取。通过安检后，应优先办理登机、安全检查和免费登机口检查。

        鉴于这次航班转机，大兴机场增加了8条新的智能安全通道，在起飞高峰时间可开通多达42个国内安全通道；继续提高"无纸化旅行"的旅行率，并试点推广"OneID"服务，以方便乘客低碳、方便和高效的旅行。共有224家商业商店重新开张，其中10家餐厅和9家便利店得到保障，直至夜间航班结束，6家24小时商店继续为乘客提供服务。